Итоги № 5 (2013)

Автор: Итоги Итоги ЖурналЖанр: Публицистика  Документальная литература  Год неизвестен
Скачать бесплатно книгу Итоги Итоги Журнал - Итоги № 5 (2013) в формате fb2, epub, html, txt или читать онлайн
Закладки
Читать
Cкачать
A   A+   A++
Размер шрифта

На нашей улице праздник / Политика и экономика / В России

На нашей улице праздник

/ Политика и экономика / В России

«На сочинском примере Россия научилась реализовывать масштабные проекты. Именно поэтому мы сегодня получаем такие соревнования, как «Формула-1», чемпионаты мира по футболу, легкой атлетике и водным видам спорта или Универсиада», — говорит президент Оргкомитета «Сочи 2014» Дмитрий Чернышенко

До начала зимней Олимпиады в Сочи остается ровно год: 7 февраля в восьми административных центрах федеральных округов России запустят часы, которые поведут обратный отсчет времени, оставшегося до Игр. В этот день в олимпийской столице пройдут международные тестовые соревнования сразу по пяти видам спорта, а вечером в присутствии президента МОК Жака Рогге и руководителей семидесяти Национальных олимпийских комитетов состоится грандиозное шоу. В преддверии знаменательной даты «Итоги» встретились с президентом Оргкомитета «Сочи 2014» Дмитрием Чернышенко.

— Дмитрий Николаевич, экономисты утверждают, что олимпийское строительство и масштабные инвестиции уже увеличили ВВП нашей страны чуть ли не на полпроцента. Действительно ли проект «Сочи 2014» — это мотор всей российской экономики?

— Это очень громкая формулировка. Но то, что Олимпиада локомотивом тянет вперед целый Краснодарский край, — это несомненный факт. Регион по природно-климатическим условиям уникальный, но с середины ХХ века никаких масштабных преобразований здесь не происходило. А они были крайне необходимы, чтобы вся страна могла пользоваться этой рекреационной зоной. Идея создания здесь круглогодичного спортивно-туристического центра была совершенно логичной. Размах же стройки обусловлен тем, что спортивные объекты и сопутствующая инфраструктура должны быть возведены в строго определенные сроки, Олимпиаду-то перенести невозможно. Этот процесс потянул и ускорил в несколько раз остальное строительство, которое коренным образом изменило весь регион. Было проложено более 300 километров автомобильных дорог, 200 километров железнодорожных путей, построено большое количество гостиниц, электростанций, очистных сооружений. Сейчас в Сочи трудятся 70 тысяч человек — причем круглосуточно, в три смены. Но самое главное — на сочинском примере Россия научилась реализовывать масштабные спортивные проекты. Именно поэтому мы сегодня получаем такие соревнования, как «Формула-1», чемпионаты мира по футболу, легкой атлетике и водным видам спорта или Универсиада.

— С другой стороны, любое масштабное строительство неизбежно влечет за собой бытовые неудобства. Вам часто приходится слышать от жителей города жалобы на пробки, шум и грязь?

— Знаете, люди склонны с трудом воспринимать перемены, даже если это перемены к лучшему. Но когда начинаешь общаться с местными жителями, подавляющее большинство из них с пониманием относятся к естественным неудобствам. Я ведь сам сочинец, мои родители живут здесь до сих пор. Начинаешь говорить с соседями, они радуются: еще одна дорожная развязка построена, еще один торговый центр введен в строй.

— Сейчас в Сочи проходят тестовые соревнования. Город готов принять Олимпиаду хоть завтра?

— Вполне. Хотя, знаете, это как с ремонтом, который невозможно закончить — можно лишь остановить. Только в феврале в Сочи состоится десять крупных международных соревнований вроде этапов Кубка мира. Понятно, что наше главное преимущество — возможность начать с чистого листа, чтобы создать самую компактную, самую современную и эффективную инфраструктуру, — имеет оборотную сторону медали. Все объекты совершенно новые, требуются неимоверные усилия, чтобы они заработали на полную мощность. Проведение тестовых соревнований позволяет сделать это в обстановке, максимально приближенной к боевой.

— Недавно сообщалось, что при проверке госкорпорации «Олимпстрой» Счетная палата выявила удорожание сметной стоимости строительства олимпийских объектов на 15,5 миллиарда рублей. Не обидно, что проект в общественном мнении увязывается с коррупцией?

— Я думаю, сначала надо разобраться в этом вопросе. Только суд может определить степень вины и выяснить, каким образом были потрачены эти деньги. Скорее всего, речь идет не о нецелевом, а о неэффективном расходовании средств. «Олимпстрой» курирует более 300 олимпийских объектов, только подрядчиков у него около тысячи. Через эту организацию проходит сумасшедший объем информации. Кстати, Счетная палата очень внимательно следит за этими вопросами. Контроль за расходованием бюджетных средств должен быть самым серьезным.

— Несмотря на политический подтекст любой Олимпиады, Игры проводятся в первую очередь для обычных людей. У вас есть уверенность, что простой российский болельщик сможет купить билет на соревнования, приехать в Сочи и разместиться за адекватные деньги?

— У меня нет в этом ни малейших сомнений. Взять хотя бы билетную программу, подробности которой мы официально объявим ровно за год до начала Игр. Все билеты, которые пойдут в продажу, будут доступны большинству российских граждан. Расчет их стоимости проводился на основании исследований рынка и примеров наиболее успешных культурных и спортивных мероприятий, проходивших в нашей стране.

— Но ведь билетная программа определяется не организаторами Игр, а Международным олимпийским комитетом.

— Не совсем так, это дорога с двусторонним движением. У оргкомитета есть безусловное право голоса. Мы обосновываем и выдвигаем свои предложения, МОК их утверждает. Цены на билеты обязательно принимают во внимание, скажем, уровень жизни в стране, которая проводит Олимпиаду. Хотя Международный комитет заботится о том, чтобы бюджет Игр был сбалансированным и организаторы смогли заработать на билетах. Это ведь существенная статья доходов. К примеру, бюджет непосредственно Олимпиады составляет около двух миллиардов долларов. Спонсорские контракты принесут 1,3 миллиарда долларов, остальное нужно покрыть за счет билетов, продажи сувениров, лицензионной программы и субсидии государства.

— Уже сейчас известно, что покупка билета будет сопряжена со сложной процедурой: нужно зарегистрироваться на сайте, пройти проверку служб безопасности, оформить некий паспорт болельщика. Понимаю, что терроризм — серьезная угроза, но на Западе умудряются обходиться меньшей кровью.

— Помилуйте, никто кровь сдавать не заставляет (смеется). Да и введение личных данных при приобретении билетов новшеством давно не является. Уже на летних Играх-2012 в Лондоне болельщики обязаны были указать их. Больше того, правоохранительные органы Великобритании по контракту имели право проверить, является ли посетитель стадиона владельцем билета. Что касается паспорта болельщика — действительно это наше ноу-хау, на предыдущих Олимпиадах его не было. Это дает право человеку войти в сообщество добропорядочных болельщиков и получить дополнительные преимущества — доступ к культурным мероприятиям и другим услугам. Они сторицей покроют небольшие неудобства, связанные с получением паспорта болельщика, который, кстати, позволит гостям Игр легко обмениваться билетами. Это очень важный момент, поскольку свободного обмена квитками в Сочи не будет, дабы избежать спекуляции. Перекупщики исчезнут как класс, чему должны способствовать еще и высокие штрафы.

Читать книгуСкачать книгу