Летчики-испытатели. Сергей Анохин со товарищи

Читать онлайн книгу Амирьянц Г. В. - Летчики-испытатели. Сергей Анохин со товарищи бесплатно без регистрации
Закладки
Читать
Cкачать
A   A+   A++
Размер шрифта

ЛЕТЧИКИ-ИСПЫТАТЕЛИ

ЛЕТЧИКИ-ИСПЫТАТЕЛИ

Амирьянц Г. А.

НАУЧНО-ПОПУЛЯРНОЕ ИЗДАНИЕ

СОДЕРЖАНИЕ

О КНИГЕ И ЕЕ АВТОРЕ

В. С. Ильюшин,

ОТ АВТОРА

РОДИТЕЛИ. ПЛАНЕРИЗМ

ИСПЫТАНИЕ "НА ФЛАТТЕР”

ОДНА НА ВСЮ ЖИЗНЬ

РЕКОРДЫ

Стамбул, Анкара, Исмет Иненю

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АЭРОКЛУБ

ЖИЗНЬ - НА ВОЛОСКЕ. БОЕВЫЕ ПЛАНЕРЫ

ЛЕТНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ

ЛЕТАЮЩИЙ ТАНК-ПЛАНЕР А-40

БОЛЬШИЕ ПЕРЕГРУЗКИ. ПОЖАР

АВАРИЯ НА ЯК-3

И-215. ЛА-174. И-320. БЕСПИЛОТНЫЕ САМОЛЕТЫ

ВЫСОТНЫЕ ПОЛЕТЫ

"ДВИГАТЕЛЬНЫЕ" РАБОТЫ

ЗВУКОВОЙ БАРЬЕР И ЗАТЯГИВАНИЕ В ПИКИРОВАНИЕ

РЕВЕРС ЭЛЕРОНОВ

3. С В Е P Х З В У К

МиГ-19. "ТОЧЕЧНЫЙ" СТАРТ. ДИНАМИЧЕСКИЙ ПОТОЛОК

СУ-15. ФЛАТТЕР? БАФТИНГ?

ЛЕТЧИК - УНИВЕРСАЛ. ДОЗАПРАВКА

БОЖИИ ДАР

ИЗДЕЛИЕ "346"

КРЫЛАТЫЙ СНАРЯД "КОМЕТА"

ГЛАВНЫЙ КОНСТРУКТОР ЦЫБИН

АМЕТ-ХАН СУЛТАН, БЕРИЯ И ДРУГИЕ

ТРЕТИЙ МУШКЕТЕР

РАЗРЯДКА

ТРЕТИЙ МУШКЕТЕР

РАЗРЯДКА

СВАЛИВАНИЕ. ШТОПОР

ПРЫЖОК С ТУ-16ЛЛ

ГЛАЗАМИ ДРУЗЕЙ

ПЕРВЫЙ СРЕДИ РАВНЫХ

КОМАНДИР ОТРЯДА КОСМОНАВТОВ

АВИАТОРЫ - КОСМОСУ

ОСВОЕНИЕ НЕВЕСОМОСТИ

КОРОЛЕВ

КОМАНДИР ОТРЯДА КОСМОНАВТОВ

АВИАТОРЫ - КОСМОСУ

ОСВОЕНИЕ НЕВЕСОМОСТИ

ЛУННАЯ ПРОГРАММА

КРУШЕНИЕ НАДЕЖД

"ОН БЫЛ НАШИМ БАТЬКОЙ...”

"ВОСЬМЕРКА"

ГОЛУБИНАЯ ЛЮБОВЬ

"ПРОЩАЙТЕ ВСЕ - КОНЕЦ...”

ИМЕННОИ УКАЗАТЕЛЬ

Internet www.tsagi.ru:

Internet www.tsagi.ru:

Г. А. АМИРЬЯНЦ

ЛЕТЧИКИ-ИСПЫТАТЕЛИ

СЕРГЕЙ АНОХИН СО ТОВАРИЩИ

Г. А. АМИРЬЯНЦ

ЛЕТЧИКИ-ИСПЫТАТЕЛИ

СЕРГЕЙ АНОХИН СО ТОВАРИЩИ

ш

Москва

« МАШИНОСТРОЕНИЕ» 2001

ББК 39.5 УДК 629.735 А 62

Книга издана на средства НПО "Авиамат"

Автор благодарит ЛИИ им. М. М. Громова и семью С. Н. Анохина за любезно предоставленные фотоматериалы

Амирьянц Г. А.

А 62 Летчики-испытатели. Сергей Анохин со товарищи.
- М.:

Машиностроение, 2001. 448 с.: ил.

ISBN 5-217-03081-Х

Эта книга - о жизни легендарного летчика Сергея Анохина и его товарищей, работавших с ним в Летно-исследовательском институте, а также в ОКБ С. П. Королева, где он возглавлял первый отряд гражданских космонавтов. Книга независима от первой книги Г. А. Амирьянца "Летчики-испытатели", но органично связана с ней и существенно расширяет начатый в ней захватывающий рассказ о малоизвестных судьбах людей уникальной профессии.

Автор - видный ученый в области аэромеханики, но его книги по истории авиации, получившие признание высоких

профессионалов-авиаторов, обращены и к широкому кругу читателей - любителей авиации и космонавтики.

ББК 39.5 УДК 629.735

ISBN 5-217-03081-Х

НАУЧНО-ПОПУЛЯРНОЕ ИЗДАНИЕ

Геннадий Ашотович АМИРЬЯНЦ ЛЕТЧИКИ-ИСПЫТАТЕЛИ

СЕРГЕЙ АНОХИН СО ТОВАРИЩИ

Лицензия ЛР № 080003 от 12.09.96

Редактор Н. М. Кущ-Жарко Художественный редактор В. Н. Погорелова Технический редактор Корректор Е. М. Нуждина

Инженеры по компьютерному макетированию М. Н. Рыжкова, Т. А. Сынкова

Сдано в набор 30.07.00. Подписано в печать Формат 60 х 88^6 .

Бумага офсетная. Гарнитура Таймс. Печать офсетная.

Усл.печ.л. . Уч.изд.л. . Тираж Заказ 2000 экз.

Ордена Трудового Красного Знамени издательство "Машиностроение", 107076, Москва, Стромынский пер., 4

Оригинал-макет подготовлен в Издательско-полиграфическом центре Тамбовского государственного технического университета г. Тамбов, ул. Советская, 106, к. 14

СОДЕРЖАНИЕ

О КНИГЕ И ЕЕ АВТОРЕ

В середине 1950-х гг. мне, молодому летчику-испытателю, довелось несколько лет работать в Летно-исследовательском институте рядом с выдающимся летчиком нашей страны Сергеем Николаевичем Анохиным. Позже, когда Анохина пригласил в свое ОКБ Сергей Павлович Королев, а меня - Павел Осипович Сухой, мы общались уже не столь часто, но мне всегда казалось, что я знал Анохина достаточно хорошо. Прочтя рукопись этой книги о нем, обнаружил с удивлением, что процентов на 90 написанное было для меня откровением. И дело тут не только в малоизвестных фактах личной жизни замечательного летчика-испытателя и его товарищей. Дело - в целом, в объеме и качестве работы, выполненной автором книги. Это воистину "адов труд" - так много нового, подробного и важного содержит книга, столь широк круг внимательно рассмотренных в ней тем, летных происшествий, вопросов технологии и психологии летного испытательного дела, истории развития авиационной техники, взаимоотношений летчиков, инженеров, ученых, руководителей.

Я вполне искренне не мог ответить на вопрос автора, главного научного сотрудника ЦАГИ и доктора наук Геннадия Ашотовича

Амирьянца: что мне не понравилось в книге? Но понравилось многое, и прежде всего - правдивый, без прикрас портрет Летчика - Анохина.

В книге с разных позиций показано и что, и как. В этом отношении она стоит в ряду книг таких уважаемых среди профессионалов авторов, как А. Джорданов, К. К. Платонов, В. А. Пономаренко... И все же книга эта будет интересна не только профессионалам, летчикам-испытателям и другим создателям авиационной техники. Ее заинтересованно и с пользой для себя прочтут все, кто любит авиацию, кто живет ею давно и кто придет в нее завтра.

В. С. Ильюшин,

заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, Лауреат Ленинской и Государственной премий

ОТ АВТОРА

Книга живет уже не одно столетие. И если у нее есть шанс выжить в век телевидения и электроники, то этому она во многом обязана Читателю. Читателю, чье сотворчество с автором имеет в книге особенные возможности.

"Самые полезные книги те, - писал Ф. Вольтер, - половину которых создает сам читатель; он развивает мысли, зародыш которых ему предлагают; он исправляет то, что ему кажется ошибочным; он подкрепляет своими замечаниями то, что по его мнению слабо".

Щитаев...
- им и многим другим людям, летчикам, инженерам, ученым, я признателен за тот неоценимый вклад, который они внесли в эту книгу.

Слова особой благодарности научно-производственному

объединению "Авиамаш". Без его бескорыстной финансовой помощи издание этой книги вряд ли было бы возможно.

ВСТУПЛЕНИЕ

Человек научился летать в самое последнее мгновенье своей многотысячелетней истории. Но летательные аппараты сегодня (почти столь же привычные, на удивление, что и живые птицы) - это не просто транспорт, не только средство местной и всеобщей связи, соединения людей как неразделимой природной общности. Это не только пик достижений духа, ума и силы человека. Это образ жизни, мировоззрение и мироощущение. Это живой источник, готовый не только утолить вечную жажду человека в творческом созидательном труде, в познании и желании испытать себя, но также инструмент, способный активно помочь ему прийти к миру без голода и холода, грязи и болезней, национальной, религиозной и расовой разобщенности, фанатизма и варварства. Все люди Земли вправе жить достойно, в радости, тепле и любви, в свободном мирном общении с себе подобными на своей чистой планете и вне ее. Это немыслимо без все более совершенствуемого искусства Полета. Полета кораблей и полета мысли... Это немыслимо без развития Авиации... И Личностей в ней...

7 января 1997 г. ранним утром позвонила радостная Маргарита Карловна Раценская, поздравила с Рождеством и сказала о главном: "Из крымской астрофизической обсерватории мне сообщили, что именем Сергея Николаевича Анохина названа открытая астрономами малая планета. Бумаги никакой на этот счет я пока не имею, потому никому об этом не говорю..." В голосе Маргариты Карловны чувствовались гордость за мужа и естественное желание поделиться неожиданной радостью...

В новом для нас мире совсем иных новостей с первых полос газет и экранов телевидения: о звездах шоу-бизнеса и спорта, олигархах и топ-моделях, ворах и киллерах для такого "рядового" сообщения места, конечно, не нашлось и на задворках. А жаль! Жаль профессионалов-журналистов, жаль государственных мужей, кто по достоинству мог бы оценить то неизгладимое и малоизвестное ныне широкому кругу людей, что было сделано в отечественной авиации и космонавтике, а следовательно, в нашей жизни, одним из самых ярких представителей некогда могучей и редкостной когорты, созвездия героев-интеллектуалов летчиком-испытателем Сергеем Николаевичем

Анохиным.

История моторного полета человека не насчитывает еще и века. Но она уже богата необыкновенными именами, событиями. Самолет -прежде всего дитя гения инженера, ученого, благодаря которым невообразимо возросли скорость, дальность, высота полета самолета, его грузоподъемность. Это еще и вызов природе, стихии, в котором смелость, выносливость, талант и умение летчика, испытателя в еще большей степени, чем у конструктора, становятся если не главными, то, возможно, самыми впечатляющими движущими силами новых и новых шагов на пути развития летательных аппаратов. Мало того, что летчик-испыта-тель находится на пике последних достижений самых разных областей знаний и технологий. Он - редкий (и сегодня особенно редкий) человек обостренного чувства долга, человек, почти не принадлежащий себе, своей семье.