Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг.

Закладки
A   A+   A++
Размер шрифта
Броня на колесах. История советского бронеавтомобиля 1925-1945 гг. - Коломиец Максим Викторович
Автор:  Коломиец Максим Викторович    
Жанр:  История  Научно-образовательная 
Серия:  Советские танки  
Страниц:  65 
Год:  2007  

Отрывок из книги

2. Машина в состоянии преодолеть подъемы до 4 % на прямой передаче и подъемы до 9 % на третьей передаче. 3. Управление машиной как при движении передним, так и задним ходом удобно. В боковой люк справа от водителя переднего руля видно правое переднее колесо. 4. Использование башни и вооружения не встречает затруднений. 5. Существующий головной убор (шлем или фуражка) команды не удобен, так как не предохраняет голову от ударов при толчках. Длинная шинель также мешает как посадке команды в машину, так и управлению ею и вооружением». 27 марта бронеавтомобиль доставили на Кунцевский полигон Высшей стрелковой школы, где провели испытание вооружения стрельбой по мишеням. В отчетном докладе комиссии результаты стрельбы были оценены следующим образом: «1. Пулемет системы Дегтярева с временным плечевым упором дает рассеивание при стрельбе на кучность (дистанция 100 шагов 100 патронами) очередями по 3–5 патронов площадь рассеивания 24 х 32 см и магазинами площадь рассеивания 23 х 21 см. 1. Магазин в 63 патрона непрерывным огнем выпускается за 5 – 7 с. 2. Мешок для улавливания гильз с горловиной, изготовленной для Воздухофлота, при своевременном опорожнении задержек не дает.