Ar 234 «Blitz»

Закладки
A   A+   A++
Размер шрифта
Ar 234 «Blitz» - Иванов С. В.

Отрывок из книги

Самолет Ar-234 VI7 с двумя двигателями BMW 003А – вид 3/4 спереди Информационная карточка из заводской документации с данными самолета Ar-234 V17 с катапультным сиденьем летчика. Собственная масса самолета составляла 4480 кг, полезная нагрузка 2930 кг (в том числе топлива 2800 кг), полетная масса – 7970 кгу масса стартовая – 7970 кг (в том числе два ракетных стартовых ускорителя HWK509 – 560 кг). Еще перед своей гибелью Шелле успел облетать третий прототип Ar-234 V3 (DP+AX, W. Nr 130003), который должен был стать образцом для серийной версии Ar-234 А. Он был закончен практически одновременно с Ar-234 V2, но отличался как от него, так и от Ar-234 VI. Планировалось, что он будет оснащен герметичной кабиной, а также катапультируемым при помощи сжатого воздуха креслом пилота, разработанным для самолета Не-280, и специально адаптированным для Ar-234. Планировалось, что катапультное кресло станет стандартным оборудованием, для следующих прототипов: V3, V6, V8,V9, VI1, VI5 и V17. Однако ни один из этих самолетов так его и не получил. С появлением третьего прототипа определились и планируемые параметры серийных самолетов Ar-234 А. Собственная масса должна была составлять 4800 кг, а максимальная взлетная – 8000 кг. Расчетная скорости самолета – 780 км/час на высоте 6000 м, потолок – 11000 м, а дальность 1995 км.